Aktuelle Ausgabe Nr. 69

SwissClassics – allgemeine Informationen

SwissClassics, das Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit 6 Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Wir berichten über Legenden des Fahrzeugbaus und informieren ausführlich über die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events. Unserem vielfältigen Angebot entsprechend sind wir daher auch ein Forum für alle Gewerbetreibenden aus dem Bereich der Oldtimer.

Die aktuelle Ausgabe Nr. 69-5/2018 - Oktober/November 2018 erschien am 24. September 2018.

Die nächste Ausgabe Nr. 70-6/2018 - Dezember/Januar 2019 erscheint am 26. November 2018.

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Vorschau Ausgabe Nr. 70

Die nächste Ausgabe von SwissClassics erscheint am 26. November 2018.

	VERGESSEN: Exoten des britischen Alltags Noch in den Siebzigerjahren gehörten die Briten zu den bedeutenden Auto-nationen, doch der einstige Ruhm war bereits am Verblassen. Mit Austin Allegro, Princess oder Morris Marina wollte man die Zukunft mitgestalten, doch heute gehören gerade diese Autos zu den Raritäten auf unseren Strassen. Wir schauen zurück.
	HULDRICH HEUSSER: Erinnerungen zum 90. Todestag Huldrich Heusser war in den Zwanzigerjahren ein auch international bekannter Rennfahrer und hatte die 138 PS seines Bugatti 35B trotz seiner Verwegenheit auch auf Schotter gut im Griff. Zwar unterlag er am Gabelsbachrennen des Jahres 1928 seinem Konkurrenten Caracciola, doch kurz darauf siegte er in Freiburg im Breisgau. Im nächsten Rennen aber fehlte ihm das Glück.
	CH-CARROSSIER: Ford Thunderbird Ghia-Aigle Der Schweizer Carrosseriebauer Ghia-Aigle ist hierzulande deutlich weniger bekannt als Graber, Beutler und Co. Aber es entstanden dort hochinteressante und auch innovative Fahrzeuge auf den unterschiedlichsten technischen Plattformen. Eine davon war der Ford Thunderbird.
	KAUFBERATUNG: Porsche 356 Ein Porsche mit 40 PS? Ja, das gab es, ganz zu Beginn. Der 356er glänzt im Gegensatz zu seinen Nachfolgern nicht mit PS-Zahlen, aber mit einer grossen Beliebtheit: Die Preise haben sich seit 2013 bei gewissen Modellen verdoppelt. Wir suchen nach den Gründen – und nach den Macken des 356.
	MEILENSTEIN: Volvo PV 444 Der Volvo PV 444 war das erste komplett neu konstruierte Nachkriegsfahrzeug in Europa. Präsentiert wurde er bereits 1944, gebaut in grösseren Stückzahlen aber erst ab 1947. Dafür aber erfolgreich und zusammen mit seinem Nachfolger rund 20 Jahre lang. Selbst im Rennsport wusste der «Buckel-Volvo» zu überzeugen, auf der Strasse sowieso. Einen echter Meilenstein also.
	CIRCUIT DE LIGNIÈRES: Die Geschichte muss weitergehen! In Lignières liegt der einzige permanente Rundkurs der Schweiz. Spannende Rennen wurden dort ausgetragen und unzählige Nachwuchsrennfahrer geschult. Auch der Verkehrssicherheit diente er seit Bestehen. Die Geschichte ist spannend, in Lignières gibt es aber nicht nur eine Vergangenheit, sondern auch eine Zukunft. Wir beleuchten die vielen Facetten der sehr beliebten Strecke.