SwissClassics Revue 101-1 | 2024
Die SwissClassics Revue 101-1/2024 ist ab sofort erhältlich. Berichtet wird neben dem eleganten Delahaye 135 M Guilloré Cabriolet über das nahende Ende von UKW-Radioprogrammen in der Schweiz und welche Lösungen es gibt, um die Musik wieder in den Klassiker zu holen, ein ausführlicher Bericht widmet sich drei Bubenträumen aus den Siebzigerjahren, dem Opel Kadett C GT/E, dem Audi 80 GTE und Ford Escort RS 2000. In der Kaufberatung dreht sich alles um den Saab 96. Zudem gibt es im Porträt über Hanspeter Kaufmann interessante Einblicke in die Motorsport-Geschichte des ehemaligen Alpine-Piloten und erfolgreichen Teamchefs. Und das ist noch lange nicht alles...
Delahaye 135 M Guilloré Cabriolét – Schnell reisen, elegant ankommen
Der Delahaye 135 verfügte über einen leistungsfähigen, aber auch robusten «Lastwagenmotor». Ab Werk apb's dazu nur das Fahraestell Mit den richticen Aurfbauten aber waren im Delahave 135 sowohl Renn- als auch Concours-Siege moglich. Das Nachkriegsexemplar mit Guillore-Carrosserie gehort zur zweiten Gruppe.
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| SwissClassics Revue 101-1/2024 – Delahaye 135 M | Schnell Reisen, elegant ankommen | |
| © Copyright / Fotograf: SwissClassics Revue |
Digitaler Sound im Klassiker
Im Jahr 2026 soll die Verbreitung von UKW-Radioprogrammen in der Schweiz eingestellt werden.Dann verstummen auch die meisten verbleibenden Originalradios in unseren Old- und Youngtimern. Ausser, man hilft ihnen ein bisschen auf die Sprünge... Dazu gibt es erstaunlich viele und auch kreative Möglichkeiten, wie unsere Umfrage bei den Experten zeigt. Auch anderweitige Elektronikaufrüstungen bieten sich an.
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| SwissClassics Revue 101-1/2024 – Service | Digitaler Sound im Klassiker | |
| © Copyright / Fotograf: SwissClassics Revue |
Bubenträume
Die Siebzigerjahre: Abba, Boney M., Saturday Night Fever, Smokie, Vita Parcours, Spielautomaten in den Beizen, der umtriebige Bhagwan, die Ölkrise mit Sonntagsfahrverboten und der Schulmädchen-Report. Die Beatles lösten sich auf und zerstreuten sich in alle Himmelsrichtungen, Emil spielte im Zirkus Knie und die Männer trugen ihre Haare so lang wie die Frauen. Angesagt waren Schlaghosen und Hotpants, enganliegende Pullis mit breiten Knautschgürteln und Riesen-schnallen darüber. Alles war im grünen Bereich und trotzdem hatte man noch Träume. Für uns Jungs kamen diese aus Ingolstadt, Wolfsburg oder Halewood, resp. Saarlouis ...
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| SwissClassics Revue 101-1/2024 – Bericht | Bubenträume | |
| © Copyright / Fotograf: SwissClassics Revue |
Kaufberatung: Saab 96
Wer Oldtimer fährt, fällt ohnehin schon auf im Verkehr, und wenn es dazu noch ein Saab 96 ist, erst recht. Der exzentrisch geformte und konstruierte Schwede hat eben seinen ganz eigenen Charakter. Trotz seiner Seltenheit ist er dabei erstaunlich erschwinglich geblieben. Das gilt auch für die Kombiversion 95. Wer einen an Land ziehen möchte, sollte vor allem auf das Blechkleid achten ...
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| SwissClassics Revue 101-1/2024 – Kaufberatung | Saab 96 | |
| © Copyright / Fotograf: SwissClassics Revue |
Porträt: Hanspeter Kaufmann
Seine Rennsportkarriere begann der Alpnacher Hanspeter Kaufmann als Alpine-Pilot, aber seine grössten Erfolge feierte er als Teamchef aufstrebender Formel-3-Fahrer, die mitunter auch in der Königsklasse landeten.
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| SwissClassics Revue 101-1/2024 – Porträt | Hanspeter Kaufmann | |
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