Ich werde 30 – Jeep Grand Cherokee
Der Jeep Grand Cherokee sei ein SUV des Automobilkonzerns Stellantis, schreibt Wikipedia einleitend. Mag sein, aber vor 30 Jahren, als der «grosse» Jeep in seiner ersten Generation auf den Markt kam, sprach noch kein Mensch von Stellantis.
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| Jeep Grand Cherokee Laredo (1993) | |
| © Copyright / Fotograf: Werk/Archiv |
Da war das ein Chrysler. Oder wenn ein anderer Name ins Spiel kam, dann vielleicht «AMC». Denn es waren die Ingenieure der American Motors Corporation gewesen, die den Grand Cherokee als Weiterentwicklung des Cherokee konzipiert hatten. Aber eben: Mitten in der Entwicklungsphase kam AMC zu Chrysler und so war der Grand Cherokee eben der erste SUV mit dem fünfeckigen Chrysler-Emblem.
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| Jeep Grand Cherokee Limited (1993) | |
| © Copyright / Fotograf: Werk/Archiv |
Die erste Generation erschien 1992 als Modelljahr 1993. Das Design kombinierte gekonnt das damalige, auch von den Minivans bekannte «Chrysler-Gesicht» mit dem typischen Jeep-Kühlergrill mit den neun Streben.
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| Jeep Grand Cherokee Limited (1993) | |
| © Copyright / Fotograf: Werk/Archiv |
Der Grand Cherokee kam sowohl bei der Fachpresse als auch beim Publikum sehr gut an. Mit dem grossen, komfortablen SUV lag Chrysler damals auch voll im Trend. Und zwar nicht nur im Heimmarkt USA, sondern auch in Europa. Praktischerweise wurden die Grand Cherokees für den europäischen Markt ab 1994 im österreichischen Graz bei Magna Steyr gebaut und mussten nicht mehr über den Atlantik verschifft werden.
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| Jeep Grand Cherokee Laredo (1996) | |
| © Copyright / Fotograf: Werk/Archiv |
Für die europäische Kundschaft war der Grand Cherokee auch in anderer Konfiguration erhältlich: neben dem 4-Liter-Reihensechszylinder und dem 5,2-Liter-V8-Motor gab es hier wahlweise auch einen kleinen Vierzylinder-Diesel mit vergleichsweise bescheidenen 2,5 Litern Hubraum. Er war auch mit Handschaltung zu haben, ganz im Gegensatz zu den grossen Benzinern, bei denen das manuelle Getriebe mangels Nachfrage nach kurzer Zeit entfiel. Speziell: In gewissen Märkten gab es den Grand Cherokee auch nur mit Hinterradantrieb. Bei uns aber wollten natürlich alle den 4x4.
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| Jeep Grand Cherokee TSi (USA) (1997) | |
| © Copyright / Fotograf: Werk/Archiv |
1997 wurde der Grand Cherokee «5,9 Limited» als neues Top-Modell präsentiert. Es sei der weltweit schnellste SUV, warb Chrysler. 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h waren damals eine ziemliche Ansage.
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| Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited (1998) | |
| © Copyright / Fotograf: Werk/Archiv |
1998 war das letzte Modelljahr für den ersten Grand Cherokee. Danach folgten weitere Generationen. Unterdessen sind wir bei der fünften. Und ja, diese wird nun tatsächlich unter Stellantis-Regie gebaut... Ein kleines bisschen hat Wikipedia also recht.
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| Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited (1998) | |
| © Copyright / Fotograf: Werk/Archiv |
