Jetzt nichts mehr verpassen:
Das Oldtimermagazin der Schweiz

TCS Youngtimer- und Classictreffen in Pratteln 2018 - wenn Jung und Alt sich eins sind (Rückblick)

von Bruno von Rotz, 17. Juli 2018
Bild (1/6): Gegensätze - Superklassiker Dino 246 GT und Opel Corsa - 3. Youngtimer- und Classictreffen Pratteln am 15. Juli 2018 (© Bruno von Rotz, 2018)

Bereits zum dritten Mal fand am 15. Juli 2018 das Youngtimer- und Classictreffen in Pratteln statt. Organisiert vom TCS und offen für alle Autos bis Jahrgang 1998 setzt der sich alle zwei Jahre wiederholende Anlass mit einer besonderen Autoauswahl einen schönen Farbtupfer in der Oldtimer- und Youngtimer-Szene.

Von “Brot und Butter” …


Was die zahlreichen Besucher und Zuschauer zu sehen bekamen, deckte ein reichhaltiges Spektrum von Automobilen ab. Da gab es viele Brot-und-Butter-Autos, die noch vor wenigen Jahren im Alltag geschunden wurden

Opel Ascona B 1600 Deluxe (1975) - in zweiter Hand, nie geschweisst, fast wie aus dem Verkaufsraum (3. Youngtimer- und Classictreffen Pratteln am 15. Juli 2018)
© Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Einstige Alltagsautos sind beim Publikum beliebt, das zeigte sich auch im Industriegebiet an der Dürrenhübelstrasse 6 in Pratteln wieder. Ein Citroën Ami 6 oder ein Ford Consul wurden oft ausgiebiger bewundert als ein Ferrari oder ein De Tomaso

Citroën Ami 6 weckt Interesse - 3. Youngtimer- und Classictreffen Pratteln am 15. Juli 2018
© Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

… bis zu Exoten


Längst vergessene Automarke Dumont - 3. Youngtimer- und Classictreffen Pratteln am 15. Juli 2018
© Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Aber natürlich fehlten auch die Raritäten und seltenen Klassiker nicht. So gab es Autos von mancher Marke zu sehen, die schon lange verschwunden ist. Ob Mathis oder Dumont, kaum jemand erinnert sich an diese Hersteller.

Zu den Exoten durfte man aber auch den viertürigen Bugatti zählen oder den ganz besonderen Ford Capri, von Perana mit einem V8-Windsor-Motor ausgerüstet. Knapp über sechs Sekunden soll der erstarkte Capri für den Spurt von 0 bis 100 km/h brauchen, da dürfte die Starrachse durchaus öfter mal ins Trampeln verfallen.

Freiheitlicher Ansatz

Das Erfolgsgeheimnis des Treffens dürfte vor allem der liberale Ansatz sein, der weder Motorräder noch Geländewagen oder Tuning-Fahrzeuge ausschliesst. Selbst Hot Rods wurden gesichtet und mit der Akzeptanz von Youngtimer-Fahrzeugen wurden Autos bis Jahrgang 1998 eingelassen.

Es muss ja nicht immer ein komplett originaler VW Golf Mk 3 sein - 3. Youngtimer- und Classictreffen Pratteln am 15. Juli 2018
© Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Die Mischung in Prattteln erinnerte an einem Ort an das Golf-Treffen am Wörthersee, anderswo an die Klassikerinszenierung im Park der Villa d’Este.


Rolls-Royce 20:25 HP Jagdwagen (1933) - eigenwillige Karosserie, gebaut für den Maharaja von Jammu und Kashmir (3. Youngtimer- und Classictreffen Pratteln am 15. Juli 2018)
© Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Typisch für das Treffen in Pratteln war die gute Stimmung. Das Wetter spielte mit viel Sonnenschein ebenfalls mit und an Verpflegungständen mangelte es auch nicht. So konnte nach Belieben gefachsimpelt und diskutiert werden, die Bratwurst in der einen Hand, das Bier oder der Süssmost in der anderen.

Einen ausführlicheren Bericht und über 100 Bilder gibt es auf unserer Partnerseite zwischengas.

 
Alles über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport