Sarnen und Engelberg werden am 23. und 24. Mai zu Zeitkapseln am O iO 2015 (Vorschau)

Die Oldtimerszene veränderte sich in den letzten Jahren massiv. Mit der Entdeckung des Oldtimers als Anlage entstand quasi eine neue Klasse. O iO war, ist, bleibt ein Volksfest und leistet einen grossen Beitrag, Oldtimer in der Bevölkerung zu verankern. Den Support werden wir in Zukunft benötigen.

Die äusserst beliebten Passagierfahrten und die Freude an Oldtimern am Strassenrand

Die meisten, die mit ihrem Oldtimer ans O iO kommen, nehmen Passagiere mit auf eine Fahrt in Sarnen und Umgebung. Darunter z.B. auch der Fahrer eines 1937 Cord 812 S/C Phaeton, der schon vor der Villa d'Este parkte. Diese Passagierfahrten, jeweils Samstags von 13:45 - 14:45 Uhr, sind das absolute Highlight für die tausenden von BesucherInnen.

Impressionen vom O iO - Beliebt am OiO sind die Passagierfahrten am Samstag
© Copyright / Fotograf: Oldtimer in Obwalden Presse

Dass dies gelingt, zeigt dieser Auszug aus einem Mail des Präsidenten des Mustang Clubs Schweiz, René Suter, betreffend O iO 2014: „Was mir persönlich auch sehr gefiel, ist die Akzeptanz der Oldtimer in der Region. Auf der Fahrt zum Seelisberg kam man sich wie im Tour des Suisse Tross vor. Eine solch grosse Begeisterung der Bevölkerung hat mich sehr beeindruckt."

Mode aus vielen Jahrzehnten

Sarnen am Samstag 23. Mai und Engelberg am Pfingstsonntag 24. Mai werden am O iO zu Zeitkapseln. Immer mehr Teilnehmende, aber auch ZuschauerInnen, kleiden sich nostalgisch. Die Bandbreite fällt sehr weit aus, wie ein Blick auf die Startliste zeigt. Vehikel ab 1884 finden sich dort aufgelistet.

OiO Oldtimer in Obwalden 2013 - Sehr viele Besucher und Fahrer kleideten sich zeitgemäss, so muss es sein
© Copyright / Fotograf: Oldtimer in Obwalden Presse

Der O iO Tross

O iO Tross Mitglieder, zu erkennen an den O iO Badges, sind die - im Moment mit 491 Oldtimern - Anreisenden plus Behördenvertreter und Sponsoren. Bis jetzt sind das 1‘525 Personen, darunter 143 Kids. Es werden noch mehr Teilnehmende und Oldtimer dazu kommen. Die meisten fahren die Ausflüge mit. Das Ziel am Samstag 23. Mai heisst Stöckalp. Erreicht wird es auf einer kaum bekannten Nebenstrasse via Flüeli Ranft. Dort wartet ein Apéro auf alle, wie bereits in Sarnen am Vormittag auf dem Wochenmarkt.

Chrysler Six (1930) am OiO (Oldtimer in Obwalden) 2013
© Copyright / Fotograf: Oldtimer in Obwalden Presse

Ausflugsort am Pfingstsonntag 24. Mai ist Engelberg. Mehrere Routen stehen zur Auswahl. Im Engelbergertal können die Teilnehmenden an zwei Stellen Nebenstrassen durch herrliche Gegenden benützen, die sonst für den Verkehr gesperrt sind.

Allgemein

Am O iO ist beinahe alles zu sehen, was einmal auf unseren Strassen fuhr, wie ein Blick auf die Online Startliste mit vielen Fotos zeigt.

OiO Oldtimer in Obwalden 2013 - Die Kolonne an Oldtimern eingangs Sarnen war mehrere hundert Meter lang, aber niemand war ja in Zeitnot!
© Copyright / Fotograf: Oldtimer in Obwalden Presse

Sarnen und Engelberg sind für den normalen Verkehr weitgehend gesperrt, wenn O iO dort weilt. O iO ist für BesucherInnen kostenlos. Teilnehmende mit Oldtimer bezahlen einen Unkostenbeitrag: CHF 105.-- für Samstag / Sonntag und CHF 70.-- für Samstag und CHF 55.-- für Sonntag. Das komplette Programm findet man auf www.O-iO.ch. Für ZuschauerInnen sind die relevanten Infos speziell zusammengefasst: www.o-io.ch/Zuschauer.