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Ich werde 50 – Audi 80

Bild (1/25): Audi 80 GL B1 (1972) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (2/25): Audi 80 (1976) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (3/25): Audi 80 (1976) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (4/25): Audi 80 (1977) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (5/25): Audi 80 GT (1975) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (6/25): Audi 80 GTE (1976) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (7/25): Audi 80 GTE (1977) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (8/25): Audi 80 LS (1973) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (9/25): Audi 80 LS (1976) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (10/25): Audi 80 GL 2-türig (B1) (1972) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (11/25): Audi 80 GL 2-türig (B1) (1972) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (12/25): Audi 80 GLS (B1) (1976) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (13/25): Audi 80 GT (B1) (1973) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (14/25): Audi 80 GT (B1) (1973) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (15/25): Audi 80 GTE (B1) (1976) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (16/25): Audi 80 GTE (B1) (1976) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (17/25): Audi 80 GTE (B1) (1976) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (18/25): Audi 80 L 2-türig (B1) (1972) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (19/25): Audi 80 LS 2-türig (B1) (1972) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (20/25): Audi 80 LS 2-türig (B1) (1972) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (21/25): Audi 80 2-türig (1972) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (22/25): Audi 80 2-türig (1976) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (23/25): Audi 80 2-türig (1977) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (24/25): Audi 80 2-türig (B1) (1976) (© Werk/Archiv, 2022)
Bild (25/25): Audi 80 LS 4-door Sedan (B1) (1972) (© Werk/Archiv, 2022)
 
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