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Ich werde 30 - Renault Clio

von Mark Siegenthaler, 22. April 2020
Bild (1/17): Renault Clio RN (1990) - 5 türig (© SwissClassics, 1990)

«Unglaublich, wie die Zeit vergeht». Das dürfte dem einen oder anderen durch den Kopf gehen, wenn er sich gewahr wird, dass der Renault Clio in diesen Tagen seinen dreissigsten Geburtstag feiert. Es scheint doch noch gar nicht so lange her, als Renault den Nachfolger des legendären 5ers auf die Piste schickte. Zudem macht der erste Clio noch gar nicht so einen antiquierten Eindruck und taucht doch hin und wieder im Strassenbild auf.

Aber zurück zum Beginn: Der Renault Clio wurde im Frühjahr 1990 offiziell lanciert, in den Schweizer Verkauf gelangte er im Herbst desselben Jahres. Der Tradition folgend war der neue Kleinwagen sowohl mit drei als auch mit fünf Türen erhältlich. Technisch basierte er zwar noch auf dem 5er, machte aber äusserlich einen bedeutend moderneren Eindruck.

Für den Werbesport zur Lancierung liess sich Renault nicht lumpen und heuerte das Filmteam von Regisseur Steven Spielberg an. Dieses verwandelte den Clio im Spot optisch in einen Roboter-Leichtathleten.

Auch die Fachpresse war begeistert vom Clio und wählte ihn zum Auto des Jahres 1991. Besonders hervorgehoben wurde das grosszügige Raumgefühl und der Komfort, der einen vergessen liess, dass man in einem Kleinwagen sass.

Sportliche Topversion war zunächst der Clio 16V. Für noch Leistungshungrigere schickte Renault 1993 den Clio Williams ins Rennen. Von dieser limitierten Sonderserie wurde dem Vernehmen nach ein grosser Teil in die Schweiz verkauft. 1996 gab es sogar noch eine zweite Auflage des Williams namens «Swiss Champion».

Der Clio erfuhr zwei Facelifts, und zwar 1994 von der Phase I zur Phase II und 1996 zur Phase III. Beim zweiten Facelift wurden insbesondere die Frontscheinwerfer neugestaltet. Sie waren nun bedeutend grösser. Zudem erhielt der Clio eine dritte Bremsleuchte.

1998 wurde der erste Clio von der zweiten Generation abgelöst. Über 4 Millionen Exemplare waren bis dahin entstanden. Die Chancen stehen also nicht so schlecht, dass der eine oder andere Clio ab jetzt das Veteranenalter erreicht.

 
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