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Ich werde 30 – Nissan Terrano

von Mark Siegenthaler, 10. März 2017
Bild (1/8): Nissan Terrano 2 door (1987) (© Mark Siegenthaler, 2017)

Geländewagen wandelten sich Mitte der 80er Jahre immer mehr vom zweckmässigen Arbeitstier zum "Sports Utility Vehicle". Auch Nissan konnte sich dem Trend nicht entziehen und stellte dem bewährten Patrol einen gemässigteren 4x4 zur Seite: den Nissan Terrano. Er basierte auf dem hauseigenen Pickup und bot solide, geländetaugliche Technik gepaart mit einem wohnlichen Ambiente.

Nachdem der Neuling 1986 als "Pathfinder" in den USA lanciert worden war, wagte Nissan im Folgejahr den Markteintritt in Europa. Die hiesigen Medien wurden zwecks Präsentation nach Japan zum heiligen Berg Fujiyama geladen, wo die Geländetauglichkeit des Terrano unter Beweis gestellt wurde. Beeindruckend waren aber auch der Komfort und die Ausstattung des neuen SUV. Zudem gefiel das originelle Styling mit zusätzlicher schräger Säule hinter den Seitentüren. Einziger Wermutstropfen: Der Terrano war zunächst nur als Dreitürer erhältlich.

Nissan Terrano 2 door Rechtslenker (1987)
© Copyright / Fotograf: Mark Siegenthaler

Ab Herbst 1987 rollte der neue Nissan-Geländewagen dann auch auf Schweizer Strassen (und teils auch abseits derselben). Anfangs gab es einen Vierzylinder, ab 1989 wahlweise auch einen V6 unter der Haube. Der Diesel schaffte es nicht ins CH-Modellprogramm. Ab 1991 waren dann endlich auch eine fünftürige Version des Terrano und ein Automatikgetriebe erhältlich. Der Terrano wurde bis 1995 gefertigt. In Europa war unterdessen schon der Terrano II auf dem Markt, der auch als Ford Maverick verkauft wurde.

 
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