Ich werde 30 - Audi S2

Es ist nicht einfach, wenn man einen berühmten Vorgänger hat. Den Audi quattro zum Beispiel. Das allradgetriebene Geschoss aus Ingolstadt war ja schon von Beginn weg eine Legende. Jedenfalls schickte sich Audi anfangs der neunziger Jahre an, die Geschichte zu wiederholen resp. weiterzuschreiben. Auf Basis des aktuellen Audi Coupé (B3) stellte man den S2 auf die Beine. Er sollte die Tradition des quattro fortsetzen und als Imagemodell auch die eher schleppend laufenden Verkäufe des Coupés ankurbeln.

Mit an Bord waren bei der Entwicklung die Spezialisten von Konrad Schmidt Motorsport GmbH, die schon seit den 70er Jahren im Motorsportbereich tätig waren, unter anderem mit dem quattro in der Rallyeszene und später mit dem Audi V8 in der DTM.

Eindeutig, von wo die Gene sind

Das Coupé S2 wurde im Herbst 1990 präsentiert. Seine Carrosserie orientierte sich weitgehend am normalen Coupé. Neu gestaltet wurde allerdings die Frontpartie. Der Kühlergrill war ähnlich wie beim Audi V8 in die Motorhaube integriert. Dahinter sass ein Fünfzylindermotor mit 2,2 Litern Hubraum und Turboaufladung. Er war vom Audi quattro 20V abgeleitet, musste allerdings etwas adaptiert werden, damit er mit allen Zusatzaggregaten in den S2-Motorraum passte. Um Klarheit zu schaffen, woher der S2 seine Gene hatte, wurde der quattro-Schriftzug in die Sitzüberzüge eingewebt.

Audi S2 Coupe (1990) - Etwas weniger praktisch, doch vermutlich wendiger
© Zwischengas Archiv

Weitere Goodies waren dann eher sicherheitstechnischer Natur: Das «procon-ten» genannte System, das bei einem Aufprall die Insassensicherheit verbessern sollte, war ebenso serienmässig wie das ABS.

Kleine Verbesserungen

1992 wurde das S2 Coupé einer kleinen Modellpflege unterzogen, die auch einen stärkeren Motor sowie ein Getriebe mit sechs statt fünf Gängen beinhaltete. 1993 schliesslich gab es für das Coupé zwei Geschwister in der Modellpalette: Zuerst wurde der Avant S2 mit Kombikarosserie und dann auch eine «Audi S2» genannte Limousine auf den Markt gebracht. Sie basierten allerdings nicht auf dem Audi Coupé, sondern auf dem damals aktuellen Audi 80. Die Limousine blieb nur bis 1994. Das S2 Coupé sowie der Avant wurden bis 1995 gefertigt. Vom Coupé S2 waren bis dahin 7370 Exemplare entstanden. Dividiert man dies durch die Anzahl Produktionsjahre, schlägt das Coupé S2 den quattro (11'452 Exemplare in 11 Jahren) sogar knapp.

Audi S2 Avant (1993) - Die Kombiversion
© Zwischengas Archiv

Gar nicht so schlecht also. Und veteranenstempelfähig wird der S2 jetzt ja auch.