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Ich werde 30 - Audi 80 B3

von Mark Siegenthaler, 8. Dezember 2016
Bild (1/13): Ich werde 30 - Audi 80 B3 (1986) (© Mark Siegenthaler, 2016)

Es gibt Autos, bei denen man trotz Veteranenstempel nur schwerlich auf die Idee käme, sie als Oldtimer zu bezeichnen. Entweder, weil sie im Strassenbild immer noch etwa präsent sind, oder weil sie noch gar nicht so alt aussehen. Nehmen wir den Audi 80 B3. Der 80er der dritten Generation war im Sommer 1986 vorgestellt worden, und damit sind die ersten Exemplare bereits im Veteranenalter. Sein Äusseres wirkt aber auch heute noch nicht antiquiert. Mit einem cw-Wert von nur 0,29 stellt der B3 viele aktuelle Neuwagen in den Schatten. Ebenfalls bemerkenswert: die Vollverzinkung. Sie beschied vielen B3 ein langes Leben, zum Teil eben bis heute.

Ich werde 30 - Audi 80 B3 (1986)
© Copyright / Fotograf: Mark Siegenthaler

Der Typ 89, wie der B3 auch hiess, wurde vor allem als viertürige Limousine ausgeliefert. Die Luxusversion mit leicht geänderter Front- und Heckpartie nannte sich Audi 90. Sowohl der 80er als auch der 90er waren optional mit Allradantrieb erhältlich. 1988 schob Audi das "Coupé" nach, das auf derselben Plattform basierte. Ebenfalls auf B3-Basis entstand später auch ein Cabriolet. Dieses kam 1991 auf den Markt und orientierte sich optisch schon am Nachfolger, dem Audi 80 B4. Dieser löste den B3 schliesslich Ende 1991 ab.

Ich werde 30 - Audi 80 B3 (1986)
© Copyright / Fotograf: Mark Siegenthaler

Wer sich einen B3 sichern möchte, hat auf dem Occasionsmarkt noch eine recht gute Auswahl, und oft sogar zum Butterbrot-Tarif. Nur eben: Beim Oldtimertreffen wird man vermutlich erstmal auf den Besucherparkplatz verwiesen…

 
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