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Erfolgreiche Versteigerung der Oldtimer Galerie in Toffen - über 2/3 verkauft

von Bruno von Rotz, 12. Mai 2017
Bild (1/7): Versteigerung Oldtimer Galerie in Toffen am 29. April 2017 - Angebote per Hand-, Katalog- oder Kellen-Erheben (© Bruno von Rotz, 2017)

Einen Tag vor der Versteigerung am 29. April 2017 war die Crew der Oldtimer-Galerie noch fast am Schneeschaufeln in Toffen. Der Winter war noch einmal eingezogen. Doch tags darauf war davon kaum noch etwas zu sehen, die Sonne lachte, Bäume und Blumen blühten, welch ein Wetterumbruch! Reinhard Schmidlin war sicherlich froh darüber, schliesslich gab es im Versteigerungsangebot über 40 Cabriolets und diese finden bekanntlich bei schönem Wetter eher einen Käufer.

Der Katalog und einige nachgemeldete Fahrzeuge repräsentierten fast die ganze Breite des Oldtimer- und Youngtimer-Hobbies. Im Schnitt waren die angebotenen Zwei- und Vierräder 33 Jahre alt. Über 40 Marken, darunter auch manche, die schon lange Geschichte ist, kennzeichneten die Vielfalt.

Hatte man eine Stunde vor Versteigerungsbeginn noch das Gefühl, es fehle ein wenig an Besuchern und Bietern, präsentierte sich die Halle um 13:30, als die Auktion begann, fast zum Bersten voll. Auch die Schlagen vor der Eintrittskasse und beim Bratwurststand draussen hatten eine beträchtliche Länge und forderten die Geduld der Leute. Die meisten überbrückten die Wartezeit mit Benzin-Gesprächen unter Kollegen, bevor sie sich ans Inspizieren der angebotenen Fahrzeuge machten. Der obligate Blick unter die Motorhaube fehlte natürlich genauso wenig wie gelegentliches Kriechen unter die Fahrzeuge, um sich ein Bild vom Unterboden und den Aufhängungen zu machen.

Versteigerung Oldtimer Galerie in Toffen am 29. April 2017 - viel Interesse am Porsche 964 (Carrera 2)
© Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Angesichts des warmen Frühlingswetters hätte man eigentlich erwartet, dass gerade die Gattung der Cabriolets auf besonders viele begeisterte Bieter stossen würden. Doch offenbar sass der Schnee noch in den Knochen der Interessenten. Nur die Hälfte der angebotenen offenen Fahrzeuge konnten direkt verkauft werden, weitere 14% wurden unter Vorbehalt zugeschlagen.

Noch schlechter allerdings schlugen sich die Coupés, bei denen nur 45% auf Anhieb neue Besitzer fanden, während 27% unter Vorbehalt zugeschlagen wurden.

Unter den verschmähten Fahrzeugen waren unter anderem ein Opel Speedster Turbo von 2004, ein Rolls-Royce Corniche V aus dem Jahr 2000 und ein Cadillac XLR Roadster von 2004, also allesamt jüngere Fahrzeuge. Doch auch ältere Cabriolets wie der Fiat 1500 S OSCA Spider von 1960 oder der Mercedes-Benz 230 SL von 1965 fanden keinen neuen Besitzer.

Unter den über 20 verkauften offenen Autos überzeugten vor allem ein MG B Roadster von 1964, der deutlich über dem Schätzwert verkauft wurde, und ein Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet von 1962, um das sich ein spannender Bieterkampf entwickelte. Günstig kam ein Liebhaber zu einem Saab 900 Turbo 16 Cabriolet von 1987, der Hammer fiel bei CHF 5000 (EUR 4630). Wertmässig besser erging es dem BMW 325i Cabriolet von 1988, das für CHF 13’000 (EUR 12’037) unter Vorbehalt zugeschlagen wurde.

Besser als Cabriolets und Coupés schlugen sich überraschenderweise die Limousinen. Immerhin rund drei Viertel der angebotenen Zwei-, Vier- und Fünftürer konnten direkt neuen Besitzern übergeben werden, nur gerade etwa ein Achtel blieb unverkauft.

Versteigerung Oldtimer Galerie in Toffen am 29. April 2017 - Cabriolets von MG, Fiat und Alfa Romeo für den kommenden Sommer
© Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Grund für das gute Abschneiden dieser Fahrzeuggattung lag sicherlich auch am hohen Anteil der ohne Mindestverkaufspreis angebotenen Limousinen, aber auch an den moderaten Schätz- und Mindestpreisen. Mit Höchstgeboten auf durchschnittlich 82% des Schätzwerts schnitten die Autos aber auch in dieser Disziplin gut ab.

Versteigerung Oldtimer Galerie in Toffen am 29. April 2017 - britische Rarität - Sunbeam Spectre
© Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Verkauft wurden unter anderem ein sehr seltener Sunbeam Sceptre von 1968, einem Modell, das es so nur ausserhalb von Grossbritannien gab. Bei den Briten wurde dieser Wagen als Humber Sceptre verkauft und er repräsentierte die Oberklasse dieser Rootes-Marke. Er entsprang der Baureihe Rootes Arrow, die unter mindestens 20 verschiedenen Namen und Modellvarianten produziert wurde, notabene auch als Dodge Husky, Hillman Hustler, Chrysler Vogue oder Singer Gazelle. CHF 5250 (EUR 4861) reichten für den Zuschlag, ein Betrag rund ein Viertel unter dem Schätzwert.

Versteigerung Oldtimer Galerie in Toffen am 29. April 2017 - feiert dieses Jahr seinen 50. Geburtstag - der Ford Escort
© Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Ebenfalls in neue Garagen fanden ein Opel Commodore 2500 S von 1976, ein Peugeot 404 von 1963, ein Opel Kapitän P 2.5 L von 1957 und ein Bentley S1 Saloon von 1956, der die Autoversteigerung eröffnete.

Gespannt hatten viele Beobachter auf das Abschneiden von drei Automobilen aus dem Schaffen Franco Sbarros gewartet. Zwei Sportwagen, die am Genfer Autosalon 2005 präsentiert wurden und auf Ferrari-Technik vergangener Jahre basierten, sorgten auf jeden Fall für kontroverse Diskussionen ob der Ästhetik des Gebotenen. Zu den beiden Spezialkarosserien Sbarro Mille Miglia und SB2 Tornado gestellte sich noch ein Sbarro 550 Maranello “large” aus dem Jahr 2000, im Prinzip ein handgeschalteter Ferrari 550 Maranello mit Bodykit.

Versteigerung Oldtimer Galerie in Toffen am 29. April 2017 - es wird eifrig fotografiert und geschaut
© Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Alle drei Sbarro-Modelle fanden neue Besitzer bei Höchgeboten zwischen 90 und 94% des Schätzwerts, was für die Käufer knapp sechsstellige Kaufpreise bedeutete.

Richtig intensiv wurde der Kampf um einen Porsche 911 Carrera 2 von 1991, ein 964-er mit Heckantrieb. Die Bieter trieben die Gebote bis auf CHF 60’000 hochtrieben.

Rund 1,8 Millionen CHF erwirtschaftete die erste Toffen-Versteigerung im neuen Jahr, ein sehr solides Resultat. Über die Hälfte der Lots konnten direkt verkauft werden, ein weiterer Fünftel hat noch die Chance, im Nachverkauf einen neuen Besitzer zu finden (unter Vorbehalt verkauft). Nur 28% der Wagen erhielten kein verwertbares Gebot.

Reinhard Schmidlin meinte denn auch: “Wir sind sehr zufrieden! Es herrschte eine Super Stimmung, die Leute kamen in Scharen. Wir hatten vor allem bei den drei Sbarro-Fahrzeugen wenig Anhaltspunkte, ob diese eine genügend grosse Fangemeinde haben. Trotzdem konnten wir alle drei Einzelstücke verkaufen. Zudem generierten wir viele gute Kontakte und auch Anmeldungen für die kommenden Versteigerungen auf dem Dolder und in Gstaad. Wir bleiben am Ball!”

Die kompletten Ergebnisse und Fotos aller angebotenen Fahrzeuge finden sich wie immer auf unserer Schwester-Website www.zwischengas.com.

 
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